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固然2019年车市略显疲软,淡季已经是板上钉钉的事故,不外许多厂家以为越是淡季越要上新车,如许才华保持本身的热度,尤其是各大厂商旗下的一些性价比极高的车型,抓紧在2019年年末上市,力图在岁末年初打响市场,从而在来岁得到更多的销量,此中刚刚在人民大会堂上市的长安欧尚X7就是如许一辆车。
长安欧尚X7,主打的就是性价比,车身尺寸4705/1860/1720mm,轴距2780mm空间绝对够用;各项设置号称堪比豪华品牌,主打好用不贵的市场;动力接纳1.5T动力,数据表现听说逾越宝马和福特;更有车辆的终生质保和终生底子保养诱人政策,在加上7.77—11.77万元的售价,这让长安欧尚X7看上去就好坏常的美,让人以为险些没有不买他的来由,那么长安欧尚X7真的值得买吗?
小编在这里给出各人两个字——不急。新车上市,总是会疯狂宣传,给你一种"不买还是人"的感觉,但是对于一款全新车型,还是要看市场的真正反应。长安欧尚并非一个全新品牌,在这里想问问各人,除了这次长安欧尚X7之外,各人还记得哪些长安欧尚的车型?
着实假如是一个不熟悉汽车市场的消耗者,大概很难想到长安欧尚有什么车。而且长安欧尚的市场体实际在不停不是特殊的好。本年长安欧尚家属卖的最好的是欧CX70,累积到10月整年销量为47974辆,均匀一个月不到5000辆;记得上市非常火爆的欧尚COS1°,整年销量为一万多辆;而科赛系列险些可以忽略不计;刚刚开启预售的X7销量仅为249辆。
由此可见长安欧尚的品牌力着实并没有那么大,对于车界的影响是有限的,而且从代价层面来看,7万多的起售价着实想选一辆国产SUV并非一件难事,像吉祥、上汽荣威、比亚迪等都有不错的车型,无论是外形还是空间长安欧尚X7并没有特殊值得关注的地方。
而且动力部分大概是长安欧尚X7最不值得注意的地方,1.5T动力,似乎谁家没有一样,这个动力已经是国产SUV的主力动力流派,无论是动力还是油耗,各大厂家之间并没有太大的区别,而欧尚对比的宝马和福特的发动机,分别是宝马B38A15C和福特GTDIQ75,这两款固然是1.5T但是它们确是三缸机,假如一款四缸机的数据还比不外三缸,恐怕真的只有呵呵了。
末了说说所谓的终生质保和终生底子保养,抛开征象看本质——这是厂商为了向4S店售后引流的步调,信任假如长安欧尚X7的车主没有去4S店保养的话,不知道如许的政策可否实行。换句话说,长安欧尚的车主又有多少会去4S店呢?而且长安欧尚又有多少4S店呢?
以是,买一款车要看的不但仅是外形、代价和设置,还要从许多方面去思量,长安欧尚并不是一个新兴的品牌,之以是没有什么太大的存在感很大水平上是和其本身有肯定的关系,以是对于欧尚X7,各人买车之前岑寂一下,别发急,看清晰问清晰、对比清晰再买。
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